韓國(guó)大宇造船（DSME）的這起火災(zāi)最終導(dǎo)致2名工人死亡，7人受傷；為了防患未然，失事船塢已被臨時(shí)關(guān)閉。

上周早些時(shí)候，本就陷于困境的大宇造船再遭不測(cè)，1艘施工中的VLGC（超大液化氣船）突然著火并導(dǎo)致2名工人喪生，另有7人受傷。但該船廠否認(rèn)巨濟(jì)船廠的這場(chǎng)火災(zāi)還曾蔓延至另一艘VLGC。

根據(jù)中國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w的一份報(bào)道，這起火災(zāi)是焊接火花引發(fā)，另還造成BW LPG的1艘8.4萬(wàn)立方米的新船受損。但報(bào)道采訪的一位船廠發(fā)言人則稱，事情并非如此。BW LPG在接受《貿(mào)易風(fēng)》采訪時(shí)也澄清說(shuō)，他們訂于大宇的新船還未開(kāi)工。

“我們2號(hào)船塢只有1艘船著火，”大宇發(fā)言人稱。“火勢(shì)并未蔓延到其它船只。”

該公司尚未公布火情的嚴(yán)重程度以及新造VLGC的受損情況，僅稱“火災(zāi)的調(diào)查工作仍在進(jìn)行當(dāng)中，目前還沒(méi)有最新進(jìn)展。”

業(yè)內(nèi)人士透露，韓國(guó)工會(huì)已要求大宇關(guān)閉2號(hào)船塢以防患未然，目前也不清楚何時(shí)可以重開(kāi)。

消息人士稱，這艘失火的VLGC屬于山東海運(yùn)，將被命名為Pacific Dragon輪。它是山東訂造的6艘船中的首艘，定于明年年初交付。

“火情之所以看起來(lái)非常大，是因?yàn)橛糜诮ㄔ霽LGC的易燃物質(zhì)引發(fā)了大量濃煙，”一位造船專家稱。他還透露，據(jù)悉大宇仍然可以按時(shí)交船。

大宇近期可謂處境堪憂，2季度報(bào)出2.4萬(wàn)億韓元（約合20億美元）的巨額虧損。

為了落實(shí)重拳重組，該公司擬將非核心資產(chǎn)一并出售并集中精力發(fā)展造船業(yè)務(wù)。上述虧損數(shù)字報(bào)出后，大宇已有約13名高管提出辭職，其中據(jù)悉包括高級(jí)副總裁及營(yíng)銷部總監(jiān)YK Jang.

此外，該船廠據(jù)悉還將面臨有關(guān)會(huì)計(jì)舞弊的訴訟。根據(jù)《韓國(guó)時(shí)報(bào)》（Korea Times）報(bào)道，一些私人投資者將就這一事項(xiàng)在下月，針對(duì)大宇以及德勤安津（Deloitte Anjin）提起索賠。據(jù)悉，這些散戶投資者的損失合計(jì)達(dá)到2.2萬(wàn)億韓元。